ក្នុងនាមជាប្រទេសនាំចេញកង់ដ៏សំខាន់ ចិនបាននាំចេញកង់ដោយផ្ទាល់ជាង 3 ពាន់លានដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ទោះបីជាតម្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមបន្តកើនឡើងក៏ដោយ ការនាំចេញកង់របស់ប្រទេសចិនមិនរងផលប៉ះពាល់ច្រើនទេ ហើយទីផ្សារបានដំណើរការយ៉ាងខ្លាំង។
យោងតាមស្ថិតិគយ ក្នុងរយៈពេលបីត្រីមាសដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ការនាំចេញកង់ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់ប្រទេសចិនបានឈានដល់ 7.764 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 67.9% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដែលជាអត្រាកំណើនខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។
ក្នុងចំណោមផលិតផលទាំងប្រាំមួយសម្រាប់ការនាំចេញកង់ ការនាំចេញកីឡាលំដាប់ខ្ពស់ កង់ប្រណាំងដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ និងកង់ភ្នំបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយបរិមាណនាំចេញបានកើនឡើង 122.7% និង 50.6% រៀងគ្នាពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ក្នុងខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ តម្លៃឯកតាជាមធ្យមនៃយានជំនិះនាំចេញបានឈានដល់ 71.2 ដុល្លារអាមេរិក ដែលនេះជាកំណត់ត្រាខ្ពស់បំផុត។ការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក កាណាដា ឈីលី រុស្ស៊ី និងប្រទេសផ្សេងទៀតបានរក្សាអត្រាកំណើនពីរខ្ទង់។
"ទិន្នន័យគយបង្ហាញថាការនាំចេញកង់របស់ប្រទេសចិនក្នុងឆ្នាំ 2020 បានកើនឡើង 28.3% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 3.691 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតមួយ។ចំនួននៃការនាំចេញមានចំនួន 60.86 លាន កើនឡើង 14.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។តម្លៃឯកតាជាមធ្យមនៃការនាំចេញគឺ 60.6 ដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 11.8% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។កង់នៅឆ្នាំ 2021 តម្លៃនៃការនាំចេញលើសពីឆ្នាំ 2020 គឺស្ទើរតែជាការសន្និដ្ឋានទុកជាមុន ហើយនឹងឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត»។លោក Liu Aoke អ្នកគ្រប់គ្រងជាន់ខ្ពស់នៃមជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិព័រណ៍នៃសភាពាណិជ្ជកម្មចិនសម្រាប់ការនាំចូល និងនាំចេញគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងផលិតផលអេឡិចត្រូនិក បានគិតទុកជាមុន។
ការស៊ើបអង្កេតពីមូលហេតុ លោក Liu Aoke បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាន International Business Daily ថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំមុន ការនាំចេញកង់របស់ប្រទេសចិនមានការកើនឡើងធៀបនឹងនិន្នាការនេះ ដោយសារកត្តាបីយ៉ាង៖ ទីមួយ ការកើនឡើងនៃតម្រូវការ និងការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតបានធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការពេញចិត្តចំពោះសុខភាព និងសុវត្ថិភាព។ វិធីសាស្រ្តជិះ។;ទីពីរ ការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតបានរារាំងផលិតកម្មនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួន ហើយការបញ្ជាទិញមួយចំនួនត្រូវបានផ្ទេរទៅប្រទេសចិន។ទីបី និន្នាការនៃឈ្មួញនៅបរទេសដើម្បីបំពេញមុខតំណែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះបានពង្រឹង។
វានៅតែមានគម្លាតរវាងតម្លៃមធ្យមនៃការនាំចេញកង់របស់ប្រទេសចិន និងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ជប៉ុន សហរដ្ឋអាមេរិក និងហូឡង់ដែលផលិតកង់តម្លៃមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់។នៅពេលអនាគត ការពន្លឿនការកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល និងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនូវស្ថានភាពដែលឧស្សាហកម្មកង់ក្នុងស្រុកត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផលិតផលដែលមានតម្លៃបន្ថែមទាបនាពេលកន្លងមក គឺជាអាទិភាពកំពូលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សហគ្រាសកង់របស់ចិន។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា "កិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូសេដ្ឋកិច្ចទូលំទូលាយក្នុងតំបន់" (RCEP) បានចូលដល់ការរាប់ថយក្រោយក្នុងការចូលជាធរមាន។ក្នុងចំណោមទីផ្សារនាំចេញកង់កំពូលទាំង 10 របស់ប្រទេសចិន ប្រទេសជាសមាជិក RCEP មានចំនួន 7 អាសនៈ ដែលមានន័យថាឧស្សាហកម្មកង់នឹងនាំមកនូវឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗបន្ទាប់ពី RCEP ចូលជាធរមាន។
ទិន្នន័យបង្ហាញថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ ការនាំចេញកង់របស់ចិនទៅកាន់ប្រទេសចំនួន ១៤ ដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរី RCEP មានចំនួន ១,៦ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង ៤៣,៤% នៃការនាំចេញសរុប កើនឡើង ៤២,៥% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ក្នុងនោះ ការនាំចេញទៅអាស៊ានមានចំនួន ៧៦៦ លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង ២០,៧% នៃការនាំចេញសរុប កើនឡើង ១១០,៦% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្នុងចំណោមប្រទេសសមាជិក RCEP ឡាវ វៀតណាម និងកម្ពុជាមិនកាត់បន្ថយពន្ធលើកង់ទាំងអស់ ឬភាគច្រើននោះទេ ប៉ុន្តែពាក់កណ្តាលនៃប្រទេសនេះបានសន្យាថានឹងកាត់បន្ថយពន្ធលើកង់របស់ចិនមកត្រឹមសូន្យពន្ធក្នុងរយៈពេល 8-15 ឆ្នាំ។អូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ បណ្តាប្រទេសដូចជាសិង្ហបុរី និងជប៉ុនបានសន្យាថានឹងកាត់បន្ថយពន្ធដោយផ្ទាល់ដល់សូន្យ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១